Kawasaki desenvolve freios magnéticos para reduzir riscos na pilotagem
A Kawasaki patenteou um novo tipo de freio eletrônico que aplica uma carga na roda traseira da moto durante a desaceleração para reduzir o risco de quedas em baixa velocidade.
A Kawasaki patenteou um novo tipo de freio eletrônico que aplica uma carga na roda traseira da moto durante a desaceleração para reduzir o risco de quedas em baixa velocidade.
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