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A empresa brasileira Voltz Motors planeja lançar 5 novas motos elétricas nos próximos meses, indo de trail a street. O anúncio surge após a recente abertura da fábrica em Manaus (AM). Além disso, vem em um momento em que a marca tem uma fila – de clientes que aguardam a entrega – de cerca de 14 mil unidades.
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Um vídeo de uma moto a hidrogênio virou ‘hit’ e tem chamado a atenção nas redes sociais. Trata-se de um motor convencional modificado para funcionar com água, ou seja, o referido hidrogênio… Mas o que mais impressiona é que tudo isso foi um projeto de escola do jovem estudante argentino Santiago Herrera.
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John Travolta é um dos mais famosos atores de Holywood graças ao grande sucesso em filmes de diferentes gêneros – incluindo musicais como Grease. E o astro também se entregou ao mundo do motociclismo numa inusitada e curiosa comédia em 2007! Relembre o inusitado filme Motoqueiros Selvagens, que mostra retrata como o universo das motos pode fascinar e aproximar amigos. Veja as 5 curiosidades clicando em "Ver mais detalhes"
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As principais marcas de motos apontam para um futuro descarbonizado, com isso, investem pesado no desenvolvimento da sua frota de elétricas. No entanto, as eletrificadas não são uma unanimidade, especialmente pela estrutura básica de serviço de abastecimento e limitações de projetos. Por isso, alternativas de combustíveis renováveis com zero emissão de carbono dividem espaço e uma moto a hidrogênio parece ser uma opção interessante. O assunto é tão relevante que despertou o interesse da Bosch, que planeja investir uma quantia bilionária para o desenvolvimento de uma infraestrutura de produção de hidrogênio. Confira!
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Você já deu um role de moto na favela? Descer escadarias e vielas, desviar de obstáculos e construções e acelerar a vontade. Parece uma diversão e tanto, não? Quem topou a missão foi Bruno Crivilin, 10x campeão Brasileiro de Enduro. Ele desceu o Morro dos Prazeres, no Rio da Janeiro, para participar de uma ação comercial proposta pelas empresas Red Bull e Zé Delivery – num roteiro que ainda contou com voo de parapente.
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Certamente você já ouviu falar da R18, uma das mais importantes motos custom da BMW. O modelo ficou famoso por receber o maior motor boxer já produzido pela marca alemã e pela boa aceitação no mercado internacional após seu lançamento, em 2020. Pois bem, agora chegou a nossa vez. Enfim a custom foi confirmada para o Brasil.
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Conforme o Motor1.com noticiou em abril do ano passado, a gigante indiana Bajaj está prestes a dar início às suas operações no mercado brasileiro. A empresa é uma das maiores fabricantes de motocicletas da Índia, além de grande exportadora para mercados da América Latina também. O anúncio oficial de como deverão ser as operações da Bajaj do Brasil deve ocorrer em breve, mas a empresa já está marcando presença nas redes sociais. Por lá, a empresa fez uma série de postagens com os dizeres "Coming Soon To Brasil", ou "Chegando Em Breve Ao Brasil". Na imagem, aparece uma das motos mais populares da empresa indiana: a Dominar 400.
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A Suzuki GSX-S 750 é uma daquelas motos para quem gosta de moto. Uma máquina que não se preocupa com a economia de combustível ou prioriza o conforto de piloto e garupa. Seus esforços têm um único foco, o prazer de pilotagem. Rodamos com a 750 da Suzuki por algumas centenas de quilômetros para avaliar seu comportamento em diferentes condições. Foram vários dias curtindo o delicioso som do motor de quatro cilindros roncando grave na cidade e aumentando o volume na estrada. Mas vale a pena comprar uma?
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Em setembro do ano passado a fabricante britânica Triumph criou uma série limitada de sua principal big trail, a Tiger 900 Bond Edition. O modelo foi inspirado no filme mais recente filme do agente 007, ‘No time to die’, e teve produção limitada, de apenas 250 unidades. Entretanto, o preço parece não ter agradado aos potenciais compradores. Na ocasião ela custava 19.100 euros, cerca de 30% mais que uma Tiger 900 Rally Pro padrão, então agora sai por ‘apenas’ 16.500 euros (R$ 85 mil em conversão direta). Assim, custa apenas 13% o modelo ‘básico’.
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A Indian Motorcycle apresentou duas novas versões de edição limitada da Elite, sendo a Challenger Elite e a Chieftain Elite. A máquina, que é uma concorrente direta da Harley-Davidson no mundo todo, aposta cada vez nos atributos tecnológicos para ganhar mais fãs.
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A Nakata anunciou a expansão de seu portfólio de pastilhas e componentes para freios de motos, agora disponibilizando 34 itens para marcas como BMW Motorrad, Honda, Suzuki e Yamaha.
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Símbolo de velocidade e poder, a Hayabusa construiu uma icônica imagem em nível mundial, deixando de ser ‘apenas’ uma motocicleta esportiva. Não à toa, espalhou fãs pelo mundo e até criou grupos exclusivos de motociclistas desde o lançamento de sua primeira geração, em 1999. E os brasileiros que admiram o modelo já podem comemorar. A Suzuki confirmou o lançamento da nova Hayabusa 2022 ao país, reiterando algo que havia falado ainda no ano passado. A novidade é que agora sabemos quando a terceira geração da GSX-1300 chegará: entre julho e setembro. O preço ainda não foi revelado.
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Finalmente a Honda vai trazer de volta a Hornet! Um nome forte e com um passado de sucesso, mas que virá baseado em uma nova geração de motores – possivelmente de dois cilindros. Mas isso não é tudo! Seu design também promete dar o que falar. A marca já reveleu alguns rascunhos e conceitos, mostrando o caminho que está sendo seguido na criação da nova naked. E com base neles muitos designers já criaram projeções de como pode ser o modelo. Bora ver algumas?
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A Ducati Diavel é uma máquina incrível. Posição de pilotagem única, design autoral, um poderoso motor de quase 160 cv e um nome italiano no documento. Mas custa mais de R$ 130 mil e, assim, é realidade para poucos. Deve ser por isso que a chinesa QJ Motor, dona da Benelli, oferece uma ‘versão alternativa’ em alguns países. Conheça a Benelli 502C.
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A Harley Davidson tem metas ambiciosas. Em seu planejamento estratégico para os próximos anos, quer se tornar a marca de motocicletas mais desejada do mundo! Por isso testamos a Fat Bob, um de seus modelos mais clássicos, peça chave nesta missão.
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A ligação entre a MV Agusta e Hamilton é forte. Seja pela identificação ou mesmo em função da Mercedes-Benz, onde ele atua, ser detentora de parte da fabricante italiana. Fato é que a marca de Varese lançou em 2017 uma edição especial, limitada a apenas 44 unidades da F4 LH44. Todas as motos foram feitas com a bênção de Hamilton, sendo numeradas e assinadas pelo piloto britânico. Agora, uma dessas – a unidade 34 – vai ser leiloada em breve. A moto em questão marca apenas 5 km no hodômetro e não deve sair por menos de 60 mil dólares (R$ 285 mil em conversão direta), preço de venda na época de lançamento. Mas além do apelo da assinatura do piloto e a quantidade limitada, a moto tem outras qualidades. A motocicleta se assemelha em especificações ao modelo especial de homologação, do Mundial de Superbike, a MV Agusta F4 RC. Isso significa que a F4 LH44 tem a versão atualizada do motor Corsacorta. Um quatro cilindros de 998cc com potência de 212 cv e torque de 11,7 kgf.m. Sem falar da variedade de componentes especiais, como escape de titânio da SC Projec e suspensões Öhlins.
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A Shineray anunciou nesta segunda-feira (28) o lançamento da moto elétrica SHE S no Brasil. Com proposta urbana e autonomia de até 150 km (com duas baterias), o mais novo modelo da linha zero emissão chega ao país pelo preço de R$ 18.990 + frete. A nova moto elétrica se junta aos três scooters elétricos que a Shineray já comercializa no país e chega com proposta similar ao do modelo Voltz EVS - uma moto elétrica de entrada equivalente a um modelo 125cc em porte e proposta.
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A Multilaser, um dos maiores fabricantes de produtos eletrônicos e de informática do Brasil, amplia sua participação no segmento de mobilidade elétrica ao anunciar nesta semana a compra da Watts Mobilidade Elétrica, uma startup focada em mobilidade e veículos elétricos duas rodas. Com o objetivo de ampliar seu portfólio, a Multilaser investiu R$ 10,5 milhões na compra da startup brasileira, que foi fundada em 2018 com a proposta de inovar o conceito de mobilidade, por meio de produtos sustentáveis com propulsão elétrica, totalmente livres de emissões.
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Uma radio Web feito por motociclistas e para motociclistas. Vamos valorizar o que é nosso e feito para nós. Clique em "Ver Mais Detalhes" que vai ser direcionado para a radio.
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A história da montagem das motos da BMW no Brasil começou ainda com uma parceria com a Dafra em Manaus (AM), que foi deixada para trás há mais de cinco anos. Foi quando a divisão Motorrad da marca alemã inaugurou sua própria planta produtiva na capital amazonense. Para comemorar a data, a empresa está lançando uma série especial. A celebração será feita pela icônica R 1250 GS na versão Rally, que ganhou alguns itens de diferenciação para edição especial que será chamada de, bem, "Edição Especial". Serão apenas 300 unidades fabricadas e, considerando que a moto costuma vender mais de 1.000 unidades por mês, pode-se dizer que realmente é uma série limitada. Cada uma delas custará R$ 123.500, exatos R$ 1.000 a menos que o cobrado pelas versões Rally e Triple Black da BMW R 1250 GS. O principal diferencial da moto está na pintura e nos grafismos. Na Edição Especial, a pintura é branca e os adesivos com o nome da moto mesclas verde, amarelo e azul em alusão à bandeira do Brasil. Além disso, ela vem com um dos itens do catálogo de peças de customização da Option 719 da Motorrad. Trata-se das tampas de cabeçote do conhecido motor bicilíndrico boxer, que são fabricadas a partir de um bloco sólido de alumínio. A série especial ainda inclui os maleiros laterais e faróis auxiliares. No demais , a BMW R 1250 GS Edição Especial utiliza todo o conjunto mecânico e eletrônico da maior aventureira produzida pela divisão Motorrad da empresa. Isso inclui o motor de 1.254 cm³ de capacidade, arrefecimento líquido e comando de válvulas variável. Com isso, é capaz de entregar 136 cv de potência a 7.750 rpm e 14,6 kgfm de torque a 6.250 rpm. O câmbio de 6 marchas usa relação final por eixo cardã, outra característica da moto.
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